隨著加快建設國際旅游島腳步，鋼材的需求量暴增也日益凸顯，自從第一季度起，每個季度在投資建設方面都環(huán)比增長，而海南的鋼材價格也隨著市場需求加大，價格自然而然地水漲船高。 有媒體報道稱，鐵礦石三巨頭紛紛對明年第一季（國際）鐵礦石價格上調(diào)4%，這樣子就會致使鋼材價格繼續(xù)走高。隨著加快建設國際旅游島腳步，鋼材的需求量暴增也日益凸顯，自從第一季度起，每個季度在投資建設方面都環(huán)比增長，而海南的
鋼材價格也隨著市場需求加大，價格自然而然地水漲船高。
鋼材銷售旺季需求量大致價格上漲
房屋建設所需的鋼材自4月上旬上升至4888元/噸的高價之后，期間價格也開始一路走低，不過，旺季的到來讓價格止步下滑，而且反彈上升的勢頭非常猛，近期有消息稱，鐵礦石三巨頭又將提高價格，這必然會再次讓鋼材價格突破今年最高值。
對此，商報記者走訪了海口部分鋼材交易市場，在海盛路的交易市場，前來購買鋼材的人士非常多，許多車輛正在排隊裝貨。
“現(xiàn)在螺紋鋼的價格上漲空間很大，因為現(xiàn)在物價都在上漲，鋼材需求量增多，所以價格也開始上漲”。海盛路鋼材市場一位老板說，現(xiàn)在大眾需求的鋼材價格在4680元/噸，在規(guī)格上，國標上的價格會更高一些，達5800元/噸。
雖然價格是上漲了，但是購買的人還是絡繹不絕，一位前來采購鋼材的市民告訴記者，價格上漲雖然吃不消，但是還是要保證工期，要不然耽誤時間所虧的錢會更多。
海南西部鋼材需求量暴增
今年是建設國際旅游島的開局之年，房地產(chǎn)的開發(fā)建設相較往年迅速上漲，而且海南西部開發(fā)動作比較大，房地產(chǎn)勢頭幾乎蓋過了東中部。
“像昌江、樂東、儋州等地的房地產(chǎn)開發(fā)很多，鋼材的需求量很大，加上那邊現(xiàn)在修路，鋼材供應也比較緊張”。海盛路鋼材市場的何老板說，按照今年鋼材需求量來看，西部這邊為歷年來之最，而且今年需求量也比東中部要高很多，現(xiàn)在旺季平均一天有2000多噸銷售出去,多的話能達到5000噸。
“今年鋼材價格比較貴也不是我們能夠左右的，四月份的時候有部分商家看到鋼材價格上漲就囤了貨，但是囤貨之后價格并不像商家所想象的那樣上漲，而是出現(xiàn)了長時間的下滑，導致許多商家都虧了本，現(xiàn)在幾乎沒有人敢囤貨了，因為鋼材期貨市場存在太多的不穩(wěn)定”。何老板說。
鐵礦石三巨頭紛紛對價格進行上調(diào)
有媒體報道稱，鐵礦石三巨頭紛紛對明年第一季（國際）鐵礦石價格上調(diào)4%，這樣子就會致使鋼材價格繼續(xù)走高。
業(yè)內(nèi)人士分析，鋼材期貨市場存在了許多的不穩(wěn)定因素，按照目前短時間來看，幾乎一天一個價，價格持續(xù)走高跟目前國內(nèi)鋼材市場需求量大以及傳統(tǒng)旺季存在一定的關(guān)系，不過，值得可喜的是國內(nèi)首鋼集團卻在同一時間發(fā)布了對主要建鋼品種今年12月份出廠價格進行下調(diào)。
畢竟鋼材價格上漲會對房地產(chǎn)建設成本拉高，一些市民就擔心鋼材價格上漲是否會拉動房價的上漲，對此，房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士稱，鋼材的繼續(xù)走高會拉動建設成本，在營銷價格上面，肯定會做出一些調(diào)整，以便能夠填補鋼材價格上漲導致拉高的這部分成本，但是上漲的空間不會很大
