2011年中國鋼材的出口環(huán)境不容樂觀。在2010年中國出口的鋼材中，向韓國、印度及東盟的出口量，占全部鋼材出口量的48.2%。但是由于韓國新增鋼鐵生產(chǎn)能力1500萬噸，中國向韓國等國的出口將有所減少。
中國海關(guān)總署最新的一份分析報告也指出，由于歐美經(jīng)濟復蘇緩慢，不確定因素較多，導致國際鋼材需求持續(xù)低迷。美國商務部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年美國鋼材的進口量曾連續(xù)三個月環(huán)比下降。
海關(guān)稱，國外市場針對中國鋼材的貿(mào)易壁壘層出不窮，亦導致中國鋼材出口阻力不斷加大。本月7日，美國國際貿(mào)易委員會終裁決定，對從中國出口到美國的石油鉆桿和鉆鋌征收反傾銷和反補貼關(guān)稅。這是美國近期針對中國鋼鐵產(chǎn)品的又一起貿(mào)易救濟案。
海關(guān)該份報告亦列舉了多起世界各國針對中國鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易救濟案。2010年11月23日，俄羅斯終裁決定對中國的含鎳不銹鋼板征收29.9%-39.1%的反傾銷稅；同年9月，中國鋼鐵產(chǎn)品受到來自加拿大和歐盟的貿(mào)易救濟調(diào)查。
海關(guān)還表示，自去年起，受中國取消部分鋼材產(chǎn)品出口退稅以及人民幣升值等因素影響，中國鋼材出口成本大幅增加，競爭力明顯不足。
此外，受上游生產(chǎn)原料大幅上漲的影響，中國鋼鐵行業(yè)的盈利空間日漸萎縮。數(shù)據(jù)顯示，2010前10個月中國大中型鋼鐵企業(yè)實際銷售利潤率僅為2.58% ，遠低于中國工業(yè)行業(yè)5%左右的平均水平。
