國內(nèi)現(xiàn)貨
鋼材市場(chǎng)已明顯出現(xiàn)分化,各品種漲跌不一。特別是板材,由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)在需求上有弱勢(shì)表現(xiàn),商家看跌的預(yù)期已在加重。據(jù)最新市場(chǎng)報(bào)告,進(jìn)入6月,傳統(tǒng)的
鋼材銷售“淡季”即將到來,將進(jìn)一步壓縮鋼價(jià)上沖的空間。
據(jù)監(jiān)測(cè),節(jié)前最后一周,國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)漲跌不一。在板材市場(chǎng)上,由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)的弱勢(shì)表現(xiàn),市場(chǎng)成交寥寥無幾,持續(xù)低迷的需求,使得經(jīng)營板材為主的商家看跌預(yù)期較重,心態(tài)不佳。市場(chǎng)內(nèi)的人士反映,越來越多的商家感覺“資金壓力較大”,無奈之下只得“放大議價(jià)空間”以刺激成交。相比之下,建筑鋼市場(chǎng)的心態(tài)要好一點(diǎn),市場(chǎng)庫存也有所下降,部分商家甚至還有“惜售”心理。
據(jù)分析,國內(nèi)建筑鋼市場(chǎng)在盤整中略有走強(qiáng),尤以北方地區(qū)的漲幅最為明顯,大部分南方地區(qū)“低價(jià)資源”的價(jià)格也開始抬升。部分主導(dǎo)鋼廠已出臺(tái)6月上旬的指導(dǎo)價(jià)格,多數(shù)以謹(jǐn)慎上調(diào)為主,并未超出市場(chǎng)的承受能力。建筑鋼的庫存水平保持在下降通道內(nèi),現(xiàn)貨經(jīng)銷商的銷售壓力并不大。考慮到“即將進(jìn)入需求淡季”,商家的訂貨意愿也普遍不強(qiáng)。