原材料成本方面，鐵礦石高位運(yùn)行一直是鋼市繞不開(kāi)的話(huà)題。而資金成本方面，今年以來(lái)，國(guó)家多次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率和利率，對(duì)于典型的資金密集型鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，加大了他們的還款壓力。對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，在通貨膨脹居高不下，國(guó)家持續(xù)收緊流動(dòng)性的情況下，一部分鋼貿(mào)企業(yè)將不得不面臨資金的緊缺。
對(duì)于部分鋼鐵企業(yè)，資金成本壓力陡增已成為鐵礦石之外的又一困擾，愁容最近從沒(méi)離開(kāi)過(guò)鋼貿(mào)商王凱（化名）的臉龐。
“上批貸款已經(jīng)到期，新提交的貸款申請(qǐng)卻遲遲沒(méi)有審批下來(lái)，真不知道到時(shí)候怎么辦?”9月8日，身在鄭州的鋼貿(mào)商王凱向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，公司現(xiàn)在資金壓力很大，“央行多次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，銀行放貸額度也有所降低，再加上經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，銀行也加大了新增貸款的審核力度�！�
中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)兼財(cái)務(wù)資產(chǎn)部主任屈秀麗稱(chēng)，目前大中型鋼企的貸款大概在1萬(wàn)億左右，緊縮政策將給企業(yè)的貸款規(guī)模和成本帶來(lái)雙重壓力，財(cái)務(wù)成本導(dǎo)致企業(yè)噸鋼成本上升約20元。華東一位貿(mào)易企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，以前一噸鋼材資金成本在20~30元，現(xiàn)在要80元甚至更高。
鋼市不濟(jì)礦價(jià)堅(jiān)挺
受房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷及資金緊張等多重因素影響下，本是傳統(tǒng)的鋼材市場(chǎng)銷(xiāo)售旺季，國(guó)內(nèi)鋼市在這個(gè)9月已經(jīng)變得與往年不一樣。
“需求和行情都不太好，賣(mài)不出去貨�！蓖鮿P說(shuō)，9月份本來(lái)是傳統(tǒng)的鋼材市場(chǎng)銷(xiāo)售旺季，但今年的鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)得“金九不金”。
據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出貨仍相當(dāng)?shù)兔裕袌?chǎng)主流報(bào)價(jià)弱勢(shì)趨穩(wěn)，而個(gè)別高價(jià)位商家報(bào)價(jià)小幅下調(diào)。目前北臺(tái)、九江、日照類(lèi)Ф6.5-10mm高線(xiàn)報(bào)價(jià)在4970-5010元/噸;二級(jí)螺紋鋼中，18-25規(guī)格中天、蕪湖類(lèi)報(bào)價(jià)集中在4710~4740元/噸;三級(jí)螺紋鋼方面，18-22規(guī)格日照、萍鋼類(lèi)報(bào)價(jià)集中在4790~4820元/噸。
同日，山東一貿(mào)易商反映稱(chēng)，“現(xiàn)在終端需求仍不見(jiàn)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)成交量始終不溫不火，行業(yè)的不景氣也造成了訂單進(jìn)一步縮減。”
鋼材貿(mào)易屬于資金密集型行業(yè)，整個(gè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程都需要銀行的大量信貸資金補(bǔ)充流動(dòng)性。一旦“差錢(qián)”，整個(gè)鋼市的流動(dòng)性將急劇萎縮。
對(duì)此，分析師分析稱(chēng)，下游不給力，產(chǎn)品成本高，“雖然都說(shuō)看好金九銀十，但是今年9月起色并沒(méi)有預(yù)期的效果，多數(shù)人還是將眼光放到了10月份”。
盡管鋼市不濟(jì)，進(jìn)口礦價(jià)卻依然堅(jiān)挺。數(shù)據(jù)顯示，9月8日，63.5/63%印粉主流 （印度細(xì)顆粒粉）在188-190美元/噸，礦山報(bào)價(jià)在190美元以上;PB粉（皮爾巴拉混合礦）市場(chǎng)主流在178-180美元/噸，個(gè)別報(bào)181-182美元。
分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，進(jìn)入9月份國(guó)內(nèi)鋼市需求旺季不旺，高鐵投資增速放緩、房地產(chǎn)低迷等因素對(duì)建筑鋼材市場(chǎng)需求形成了較明顯影響，“資金緊張以及融資成本高企，導(dǎo)致市場(chǎng)整體成交的活躍度明顯降低，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)仍將難以擺脫弱勢(shì)盤(pán)整的局面�！�
企業(yè)資金成本翻倍
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，期間費(fèi)用同比增長(zhǎng)15.2%，其中受銀行借款增加、貸款利率上調(diào)等因素影響，財(cái)務(wù)費(fèi)用增幅最大達(dá)到33.79%，財(cái)務(wù)費(fèi)用增加額占期間費(fèi)用增加額的58.77%。
9月8日，與銀行有良好合作的河南中天鋼鐵有限公司董事長(zhǎng)姚紅超透露稱(chēng)，“公司目前的資金狀態(tài)還可以，我們的資金來(lái)源中自有資金占了70%，另外30%來(lái)自銀行貸款。”
不過(guò)很多鋼貿(mào)企業(yè)可能并沒(méi)有這么幸運(yùn)�！斑B續(xù)的緊縮政策出臺(tái)，我們這些中小企業(yè)從銀行貸款是比較困難的，當(dāng)然大企業(yè)相對(duì)中小企業(yè)肯定要好很多�！鄙綎|一家鋼貿(mào)企業(yè)內(nèi)部人士表示，今年銀行貸款很費(fèi)勁，要求也更加苛刻。
不止貸款難，鋼貿(mào)企業(yè)的資金成本也由此出現(xiàn)翻倍上漲。
“國(guó)家不斷收緊銀根，導(dǎo)致資金密集型的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)噸材月度資金成本上升至60元。”分析師稱(chēng)，資金成本節(jié)節(jié)攀升，鋼價(jià)波動(dòng)幅度卻有限，不少商家表示今年鋼鐵貿(mào)易難做。
“按現(xiàn)有資金成本，如果價(jià)格波動(dòng)低于60元，我們就面臨賠錢(qián)。”華東一位貿(mào)易企業(yè)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，60元錢(qián)，是指一噸鋼材算上貸款等各方面的資金成本。他表示，來(lái)自民間貸款的囤貨成本更高，“以前一噸鋼材資金成本在20~30元左右，現(xiàn)在要80元甚至更高”。
大企業(yè)雖然并不存在借貸困難，但資金成本壓力上升已經(jīng)盡顯無(wú)疑。“目前大中型鋼企的貸款大概在1萬(wàn)億左右，緊縮政策將給企業(yè)的貸款規(guī)模和成本帶來(lái)雙重壓力，財(cái)務(wù)成本導(dǎo)致企業(yè)噸鋼成本上升約20元。”中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)兼財(cái)務(wù)資產(chǎn)部主任屈秀麗稱(chēng)。
屈秀麗介紹稱(chēng)，“承兌匯票”的出現(xiàn)是鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用上升的主要原因之一。
據(jù)悉，貿(mào)易商和鋼廠(chǎng)之間的結(jié)算，一般先交錢(qián)后拿貨，畢竟鋼廠(chǎng)在做賬的時(shí)候都不想造成應(yīng)收賬款。但對(duì)于貿(mào)易商而言，則意味更大的資金周轉(zhuǎn)壓力，于是諸多貿(mào)易商開(kāi)始紛紛選擇“承兌匯票”的形式來(lái)結(jié)算，實(shí)力不行的貿(mào)易商，則選一部分現(xiàn)金搭配一部分“承兌匯票”的形式。
承兌匯票在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條上的流通，與所受貨幣緊縮政策的影響偏大有關(guān)。“在CPI（消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)）高企的情況下，下半年宏觀(guān)調(diào)控政策不會(huì)有大的改變，貨幣政策放松的空間有限，鋼鐵企業(yè)將繼續(xù)面臨資金緊張的壓力，資金成本將繼續(xù)上升�！鼻沱惙Q(chēng)。
