，“一公斤鋼材價格抵不上四兩豬肉”就成為了兩會期間人們熱議的焦點話題之一，而話題的起源來自廣州日報日前對當前鋼材價格低迷狀態(tài)的一種對比描述。
恰巧，全國人大代表、武鋼總經理鄧崎琳兩會期間再次證實并描述了這一現象，鄧崎琳算了一筆賬，眼下1噸螺紋鋼的價格大概是4700元，平均每公斤4.7元，而最便宜的豬肉每公斤已接近26元，一公斤鋼材價格的確抵不上四兩豬肉。
更有對比意思的是，一方面鋼價與豬肉做了對比;另一方面，武鋼總經理鄧崎琳透露，今年武鋼準備建萬頭養(yǎng)豬場，年內將有生豬出欄。并表示這是鋼企向“非鋼”轉型計劃的一部分，更是武鋼相關產業(yè)多元化發(fā)展的一部分。
本來，產業(yè)多元化是企業(yè)自身謀求發(fā)展的某種現實選擇，只不過是媒體將鋼價與肉價做對比，而鋼企又煉鋼又養(yǎng)豬，才更添了對比的意味。這讓記者想起了當年“搞原子彈的不如賣茶葉蛋”的調侃對比，只是當時描述對比的是收入差距。
鋼企養(yǎng)豬，無非是通過多元化謀求新的利潤增長點與市場生存空間。然而，鋼鐵行業(yè)近年來的整體生存狀態(tài)疲軟也同樣需要引起關注。
作為一個周期性比較明顯的行業(yè)，鋼鐵一方面在國內處于供大于求的現實之中，另一方面又受制于原材料鐵礦石進口價格的壓力。經濟參考報的最新報道數據表明，1月份以來，產鋼500萬噸以上29家企業(yè)中有12家虧損，虧損面達41.38%，盈虧相抵后為凈虧21.77億元。值得注意的是，鋼鐵行業(yè)利潤和利潤率首度呈現雙負數。
更嚴峻的是，中國鋼鐵業(yè)主業(yè)的虧損面正在擴大。中鋼協副會長劉振江稱，中國鋼鐵業(yè)已從全行業(yè)微利狀態(tài)進入虧損狀態(tài)�！�2011年4季度，若扣除投資收益等項目，鋼鐵生產主業(yè)基本上是全行業(yè)虧損”。
那么鋼價低迷，鋼企利潤微薄甚至虧損究竟能傳達什么樣的信息呢?
在記者看來，國內鋼企結構性調整與兼并重組仍需進行，以進一步緩和國內鋼鐵生產供大于求的整體局面。鋼鐵產品的結構性調整也要進一步完善，與其在國內火拼，不如在中高端產品上下功夫，從而將產品打入國際市場。
同時，降低庫存，密切聯動產出與需求信息，從而避免和減少國內鋼企之間的惡劣價格競爭。
此外，國內鋼鐵巨頭們仍需進行海外礦產資源并購或參股，從源頭上降低鐵礦石等原材料的價格。目前，中國進口鐵礦石價格仍受制于國際三大鐵礦石供應商。數據表明，全球三大礦山巨頭(淡水河谷、力拓、必和必拓)公布的2011年業(yè)績報告顯示，三大礦山的利潤總和已經超過了500億美元。中國作為最大的鐵礦石買家，在微利或虧損的格局下成為國際礦山的打工者。更可憐的是，時至今日，最大的買家仍沒有掌握鐵礦石的定價權。因此，中國鋼企通過捆綁式合作與談判來增強對進口鐵礦石價格定價的影響是必走之路。
當前，中國鋼鐵行業(yè)還受國家宏觀調控的影響，除了房地產調控影響外，其它鐵路、機場、水利等基礎設施建設規(guī)模與汽車、家電等行業(yè)的消費需求也直接影響到鋼鐵的需求與價格。
