9日Mysteel進(jìn)口礦價(jià)格指數(shù)不變63.5/63%印粉指數(shù)為147,53/52%印粉指數(shù)為97,61.5%澳粉指數(shù)為141。今日進(jìn)口礦外盤市場(chǎng)整體趨弱,大多數(shù)鋼廠以觀望為主,成交清淡。隨著礦山招標(biāo)量的增加,并價(jià)格也小幅下跌,多數(shù)商家表示不看好后市,仍未短期內(nèi)外盤價(jià)格將出現(xiàn)回調(diào)。但近期鋼材價(jià)格保持平穩(wěn),鋼材期貨大幅上漲,加之大部分鋼廠拜托虧損局面,因此短期內(nèi)進(jìn)口礦價(jià)格回調(diào)幅度不會(huì)太大。今日了解到澳洲一礦山成交一船61%粉礦,價(jià)格為140.5,澳洲另一礦山成交一船16.5萬(wàn)噸61.5%粉礦,澳洲一礦山招標(biāo)8萬(wàn)噸62.5%粉礦和9萬(wàn)噸62.5%塊礦,船期為4月初;另外昨日澳洲一礦山招標(biāo)16.5%萬(wàn)噸61.5%粉礦,今日結(jié)標(biāo),船期為3月中旬,另外據(jù)傳該礦山還有一船57%粉礦招標(biāo);巴西一礦山招標(biāo)22萬(wàn)噸63.13%粉礦,Al1.47%,Si5.22%,P0.055%,3月14日過(guò)新加坡;境外一貿(mào)易商報(bào)62.7%巴西粗粉,價(jià)格為143,但該價(jià)格鋼廠難以接受,鋼廠認(rèn)為價(jià)格應(yīng)在140以下。近期鋼材價(jià)格雖然平穩(wěn),但受庫(kù)存量整體偏高影響市場(chǎng)信心仍不高漲。持續(xù)的招標(biāo),使商家對(duì)后市信心出現(xiàn)疲態(tài),價(jià)格小幅回落。在這種狀況下鋼廠再高庫(kù)存的壓力下表現(xiàn)較為冷靜,操作謹(jǐn)慎,基本按需采購(gòu)維持生產(chǎn),以規(guī)避后期風(fēng)險(xiǎn)。大部分鋼廠上周基本采購(gòu)一批資源,因此近期采購(gòu)不積極,下周礦價(jià)有可能繼續(xù)回落。(單位:美元/噸)
名稱 |
品位 |
產(chǎn)地 |
發(fā)貨港 |
FOB |
CFR |
指數(shù) |
漲跌 |
活躍度 |
目的港 |
印度粉礦 |
63.5/63% |
印度 |
Vizag/Paradip |
133 |
146-148 |
147 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
53/52% |
印度 |
Goa |
81 |
96-98 |
97 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
澳洲粉礦 |
61.5% |
澳洲 |
Dampier/Hedland |
133 |
140-142 |
141 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
名稱 |
品位 |
產(chǎn)地 |
發(fā)貨港 |
FOB |
CFR |
基準(zhǔn)價(jià) |
漲跌 |
活躍度 |
目的港 |
印度粉礦 |
63/62% |
印度 |
Vizag/Paradip |
128 |
141-143 |
142 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
62/61% |
印度 |
Vizag/Paradip |
124 |
137-139 |
138 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
61/60% |
印度 |
Vizag/Paradip |
120 |
133-135 |
134 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
60/59% |
印度 |
Goa |
114 |
129-131 |
130 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
59/58% |
印度 |
Goa |
109 |
124-126 |
125 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
57/56% |
印度 |
Goa |
100 |
115-117 |
116 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
55/54% |
印度 |
Goa |
91 |
106-108 |
107 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
印度粉礦 |
50/50% |
印度 |
Goa |
71 |
86-88 |
87 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
Newman Fines |
62.5% |
澳大利亞 |
Hedland |
134 |
142-144 |
143 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
Pb Fines |
61.5% |
澳大利亞 |
Dampier |
132 |
140-142 |
141 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
Mac Fines |
61% |
澳大利亞 |
Hedland |
130 |
138-140 |
139 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
Pb Lumps |
62.5% |
澳大利亞 |
Dampier |
138 |
146-148 |
147 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
Mac Lumps |
62.5% |
澳大利亞 |
Hedland |
136 |
144-146 |
145 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
Yandi Fines |
58% |
澳大利亞 |
Dampier |
121 |
129-131 |
130 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
Robe River Fines |
57% |
澳大利亞 |
Dampier |
116 |
124-126 |
125 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
SFOT |
63% |
巴西 |
Tubarao |
120 |
141-143 |
142 |
- |
中 |
中國(guó)北方 |
SFCJ |
65% |
巴西 |
Tubarao |
130 |
151-153 |
152 |
- |
低 |
中國(guó)北方 |
備注:1、將鐵含量63.5/63%印度粉礦、61.5%澳洲粉礦到中國(guó)北方港口的價(jià)格(CFR)定義為“Mysteel進(jìn)口礦價(jià)格指數(shù)”2、鐵礦石價(jià)格指數(shù)樣本數(shù)據(jù)的來(lái)源為北京時(shí)間前一天18:00至當(dāng)日18:00。3、FOB價(jià)格是根據(jù)CFR價(jià)格結(jié)合當(dāng)期的運(yùn)費(fèi)倒推得出。4、交易方式:以美金結(jié)算的信用證交易。5、交貨地:這里的中國(guó)北方港口即指天津、京唐、曹妃甸港。到其它港口視不同運(yùn)費(fèi)有所調(diào)整,F(xiàn)階段到日照、青島、嵐山、連云港,海峽型減0.25,巴拿馬型減0.5;到北侖港海峽型減0.5,巴拿馬型減1;到防城、湛江港海峽型減0.75,巴拿馬型減2.5。單位:美元/干噸。