春節(jié)后開始的鋼價反彈于5月開月初期就告一段落，鋼價在寶鋼、武鋼等一線大鋼廠整體看跌面前應(yīng)聲而落，而最為關(guān)注的鋼市資金問題，近期鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的資金鏈條由于銀行擔(dān)憂放貸風(fēng)險始終沒有放松，下游需求又始終處于觀望狀態(tài)，雖說釋放不假，但總是欲行又止。而近期的鋼價連續(xù)下跌又再一次將下游需求推向觀望。業(yè)內(nèi)普遍將此稱之為：鋼價的二次探底過程。
業(yè)內(nèi)分析，目前看鋼價止跌，取決于兩個關(guān)鍵因素：
一是政策效應(yīng)何時產(chǎn)生共振。
今年以來，政策面始終處于審慎的態(tài)度，大部分采用預(yù)調(diào)微調(diào)的措施，打個不恰當(dāng)?shù)谋确骄褪恰八嗔思用�，面多了加水”，沒有從根本上改變市場對緊縮的預(yù)期，在這樣的局面下，只有采用降息等金融調(diào)控工具向市場發(fā)出明確的信號才能改變目前相對悲觀的預(yù)期，從目前的政治和經(jīng)濟層面判斷，最晚于二季度末三季度初，降息等信號必將發(fā)出。
二是鋼廠何時再限產(chǎn)。
從去年年底到一季度末的鋼廠限產(chǎn)保價還是取得了一定的效果，但是部分大鋼廠由于限產(chǎn)喪失部分市場份額，所以在鋼價上行后，就采用以量換價的市場操作，大量向市場集中投放資源，直接導(dǎo)致鋼價滯脹，從去年末到現(xiàn)在，雖然原料成本有所下降，但是油價高企，人工成本大幅上漲，鋼廠的綜合生產(chǎn)成本基本比去年要上升20%左右，而且無法向下游傳遞，所以鋼廠對鋼價止跌的期望最大，一旦價格再次下行，打破鋼廠的心理價位后，集體限產(chǎn)保價的局面將再次出現(xiàn)。
